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Cylindrée : 2706 cm3 Nb. Vitesses : 7 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 7.90l/100 ======= OPTIONS ======= Assistance Parking avant et arrière Chargeur 6 CD Climatisation Bi-Zone Feux arrière teintés Jantes Carrera S 20 pouces Monogramme sur le couvercle du coffre de rangement de la console centrale Pack Audio Plus Phares Bi-Xénon avec PDLS Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle Pré-équipement pour téléphone mobile Régulateur de vitesse Repose-pied et pédalier design sport Saute-vent Sièges chauffants 3 instruments ronds intégrés dans le cockpit Z- Frais de dossier 690? Affichage analogique : régime, vitesse et jauge de carburant Affichage de la vitesse engagée, sur le compte-tours Affichage numérique permanent : kilométrage parcouru, kilométrage quotidien, heure, température extérieure et vitesse Aileron arrière à déploiement automatique Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager Appuie-tête intégrés aux sièges Assistance à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement Baguettes de seuil de porte avec monogramme Blocs optiques additionnels séparés à diodes électroluminescentes, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et les feux de position Boîte à gants verrouillable Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) Capote électrique (ouverture et fermeture jusqu'à 50 km h) avec lunette arrière chauffante en verre Capote noir Ceintures de sécurité à 3 points, points d'ancrage de ceintures sur les sièges Ciel de toit de capote tendu de tissu Noir Climatisation avec filtre à charbon actif intégré Conception allégée intelligente en aluminium et acier Console centrale montante avec barrettes de commandes, un vide-poches et un coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V Crochets porte-vêtement au dos des sièges Déverrouillage électrique des coffres avant et arrière Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion Dispositif antidémarrage (par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette Disques : ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, 313 mm de diamètre à l'avant et 299 mm à l'arrière Essieux de conception allégée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes Étriers : fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière Etriers de frein noirs Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes Fonction antirecul Fonds de compteur en Noir (compte-tours compris) Frein de parking électrique Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants Lamelles des grilles des entrées d'air du bouclier avant en couleur carrosserie Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel Ordinateur de bord Pare-soleil avec miroir de courtoisie conducteur et passager Plaquette portant l'inscription Boxster devant le levier de vitesse Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond Porte-gobelets (derrière la baguette décorative du tableau de bord) Portes et capots de coffre avant et arrière en aluminium Projecteurs (à halogène) en verre translucide avec clignotants intégrés Protection en cas de tonneaux (montants de pare-brise rigides et arceaux de sécurité) Récupération d'énergie pour l'électronique embarquée Sellerie Alcantara simili cuir Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la distance au volant et de la hauteur des assises Signature Porsche et monogramme arrière (« Boxster » ou « Boxster S ») chromé, finition brillante sur le capot de coffre Soubassement caréné Spots de lecture, éclairage d'accompagnement et éclairage du démarreur à diodes électroluminescentes (DEL), éclairage du plancher, de la boîte à gants et des coffres Structure renforcée en aluminium, à l'arrière Système audio CDR avec écran couleur tactile de 7 pouces, autoradio double tuner, lecteur CD compatible Système d'échappement à sortie d'échappement centrale en acier spécial brossé Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) nouvelle génération avec fonctions antiblocage (ABS) Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc Teinte Intérieur Noir Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces Touche « Sport » Ventilateur avec fonction recyclage et dégivrage Verrouillage centralisé par télécommande Vide-poches dans les contre-portes Vitres latérales hydrophobes Vitres teintées thermo-isolées Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur ======= EQUIPEMENTS DE SERIE ======= 3 instruments ronds intégrés dans le cockpit Z- Frais de dossier 690 Affichage analogique : régime, vitesse et jauge de carburant Affichage de la vitesse engagée, sur le compte-tours Affichage numérique permanent : kilométrage parcouru, kilométrage quotidien, heure, température extérieure et vitesse Aileron arrière à déploiement automatique Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager Appuie-tête intégrés aux sièges Assistance à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement Baguettes de seuil de porte avec monogramme Blocs optiques additionnels séparés à diodes électroluminescentes, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et les feux de position Boîte à gants verrouillable Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) Capote électrique (ouverture et fermeture jusqu'à 50 km h) avec lunette arrière chauffante en verre Capote noir Ceintures de sécurité à 3 points, points d'ancrage de ceintures sur les sièges Ciel de toit de capote tendu de tissu Noir Climatisation avec filtre à charbon actif intégré Conception allégée intelligente en aluminium et acier Console centrale montante avec barrettes de commandes, un vide-poches et un coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V Crochets porte-vêtement au dos des sièges Déverrouillage électrique des coffres avant et arrière Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion Dispositif antidémarrage (par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette Disques : ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, 313 mm de diamètre à l'avant et 299 mm à l'arrière Essieux de conception allégée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes Étriers : fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière Etriers de frein noirs Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes Fonction antirecul Fonds de compteur en Noir (compte-tours compris) Frein de parking électrique Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants Lamelles des grilles des entrées d'air du bouclier avant en couleur carrosserie Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel Ordinateur de bord Pare-soleil avec miroir de courtoisie conducteur et passager Plaquette portant l'inscription Boxster devant le levier de vitesse Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond Porte-gobelets (derrière la baguette décorative du tableau de bord) Portes et capots de coffre avant et arrière en aluminium Projecteurs (à halogène) en verre translucide avec clignotants intégrés Protection en cas de tonneaux (montants de pare-brise rigides et arceaux de sécurité) Récupération d'énergie pour l'électronique embarquée Sellerie Alcantara simili cuir Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la distance au volant et de la hauteur des assises Signature Porsche et monogramme arrière (« Boxster » ou « Boxster S ») chromé, finition brillante sur le capot de coffre Soubassement caréné Spots de lecture, éclairage d'accompagnement et éclairage du démarreur à diodes électroluminescentes (DEL), éclairage du plancher, de la boîte à gants et des coffres Structure renforcée en aluminium, à l'arrière Système audio CDR avec écran couleur tactile de 7 pouces, autoradio double tuner, lecteur CD compatible Système d'échappement à sortie d'échappement centrale en acier spécial brossé Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) nouvelle génération avec fonctions antiblocage (ABS) Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc Teinte Intérieur Noir Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces Touche « Sport » Ventilateur avec fonction recyclage et dégivrage Verrouillage centralisé par télécommande Vide-poches dans les contre-portes Vitres latérales hydrophobes Vitres teintées thermo-isolées Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur , Garantie6 mois